LYON LIGNE DE TRAM T10
Une enquête publique unique organisée par la Préfecture du Rhône s'est déroulée du 13 mars au 14 avril 2023. Cette enquête fait suite à la concertation préalable du projet du 23 août au 23 octobre 2022 et de la concertation continue qui a lieu jusqu' en février 2023.
Au 1er trimestre 2026, date de la mise en service de cette nouvelle ligne, celle-ci permettra de relier la gare SNCF de Vénissieux, la gare routière, le terminus de la ligne D du métro et correspondance avec la ligne T4 du tram (La Doua Gaston Berger - Hôpital Feyzin Vénissieux), ainsi que la T1 (Debourg, Perrache, IUT Feyssine) à la Halle Tony Garnier à Lyon 7eme. Cette nouvelle ligne desservira la ville de Saint Fons, des secteurs d'activités situés à proximité comme la ZAC de l'Arsenal, la vallée de la chimie, le Biodistrict de Gerland, la ZAC Techsud et le port Edouard Herriot.
En 2021, désignation du maître d' oeuvre général concertation préalable. 2021/2023, études procédures administratives, à partir du 10 janvier 2022 concertation continue (suite au vote en comité syndical), 2023 1er trimestre enquête publique DUP, également en 2023 déclaration du projet, consultation des entreprises de travaux, 2023/2025 travaux, 2026 1er trimestre mise en service. Des créations d'ouvrages d'art seront nécessaires, tout d'abord le passage au dessus des voies ferrées Lyon, Marseille, et Saint Etienne au nord de la gare de Saint Fons. Franchissement du périphérique Laurent Bonnevay au niveau de la Z.I. de Sampaix, et franchissement sous les voies ferrées du port Edouard Herriot.
Cette nouvelle ligne de 8 km reliera la gare SNCF de Vénissieux à la Halle Tony Garnier en 25 mn environ, un tram toutes les 10 mn, 22000 voyageurs quotidiens sont attendus en 2030 pour un coût du projet de 295 millions d'euros.
A.Cribier
Station Debourg 7eme, correspondance tram T1, T6, et métro ligne B (26.11.2019)
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