METRO LYONNAIS ligne B

28 novembre 2022, le chantier de voie ferrée se termine par la dernière soudure de rail, fin 2023 les nouvelles rames MPL 16 desserviront les 2 nouvelles stations Oullins Centre et Saint Genis Laval Hôpital Lyon Sud. Troisième ligne du métro lyonnais, longue de 7,7 km, 10 stations, avec 180 000 voyageurs jours. 1600 soudures et 1500 tonnes de rail ont été effectuées pour prolonger cette ligne de 2,4 km au réseau actuel de la ligne B. Les premiers essais devraient commencer au printemps 2023, d'ici là, diverses installations, armoires électriques, ventilateurs, et calculateurs seront installés. Les deux nouvelles stations (Oullins Centre et Saint Genis Laval Hôpital Lyon Sud) les travaux de génie civil sont terminés, l'aménagement et l'équipement de ses 2 stations commencent. Quand au futur parc relais de Saint Genis Laval Hôpital Lyon Sud les travaux se terminent et l'on peut apercevoir le niveau 4, ce sera le plus grand parc relais avec 780 places voitures, 550 places vélo, et 90 places pour le convoiturage.

Un nouveau centre de maintenance de tram va voir le jour, situé à l' emplacement des anciennes usines FAGOR BRANDT rue Challemel Lacour dans le 7 ème arrondissement de Lyon. Ce centre comprendra une zone de remisage couverte pour le garage de 44 rames de 43 m, plus une possibilité pour 22 autres rames, une zone de maintenance avec 11 travées équipées de fosses et passerelles, plus des ateliers (électroniques, freinages), ainsi que des bureaux, une zone de stationnement  et de livraison, les travaux débuteront en 2024 pour une mise en service en 2028.

Une nouvelle promotion de conducteurs a rejoint les équipes TCL. Accueillie par le Président de la Métropole de Lyon et de SYTRAL Mobilités au dépôt de Saint Priest, ce sont en effet 17 nouveaux conducteurs de tram ainsi que 20 nouveaux conducteurs de bus, ce qui permettra de combler le manque de personnel de conduite. Le recrutement se poursuit pour que le réseau TCL puisse retrouver une offre de transport à 100 %.

RHÖNEXPRESS

7 novembre 2020, résiliation de la concession à la société Rhônexpress S.A.S, SYTRAL Mobilités gére depuis le service ferré entre la gare de la Part Dieu et l'aéroport de Lyon Saint Exupéry, l'exploitation et la maintenance étant assurées par la société Transdev Rail Rhône. SYTRAL Mobilités, suite à la fin du contrat au 31 décembre 2022 a procédé à une mise en concurence pour un marché public d'une durée de 18 mois (janvier 2023 à juillet 2024), ensuite prolongée à 24 mois (31 décembre 2024). Le 24 octobre 2022, les élus du conseil d'administration ont voté l'attribution du nouveau marché public à la société Transdev Rail Rhône à partir du 1 er janvier 2023 pour une durée de 24 mois et un montant de 21943 K€.

                                                                                                                                                                                                                                          A.Cribier

Fin des travaux de voie ferrée sur le prolongement du métro ligne B (photo Eric Soudan Alpaca Productions Sytral Mobilités) 28/11/2022

Oullins, départ pour Charpennes, ligne B (30.06.2016)

Gare d'Oullins arrivée d'une rame en provenance de Stade de Gerland '30.06.2016)

Une rame T4 au dépôt atelier de Saint Priest Rhône (2008)

La 105 de Rhônexpress passe la gare de Meyzieu Rhône (09.08.2010)