TRAVAUX FERROVIAIRES à ALBERTVILLE (Savoie)
Ligne fret Albertville Ugine
Cette ligne, dédiée uniquement au fret, dessert les emprises de la société UGITECK à Ugine. Longue de 9 km elle faisait partie de l'ancienne voie ferrée Annecy Albertville n° 898 dont la section Annecy Ugine à été transformée en voie verte. Fermée au trafic ferroviaire fret depuis le 10 juillet jusqu'au 9 septembre 2023, la partie Albertville Ugine se modernise suite à des travaux de régénération (ballast, traverses et rails) en cours ou sur le point de se terminer notamment sous le tunnel d'Albertville long de 688 m situé à la sortie de la gare d'Albertville pour un budget cofinancé de 1,6 M d'euros. Ces travaux ont été réalisés en plusieurs étapes du 10 au 28 juillet de 5 H 00 à 13 H. De jour et de nuit du 31 au 18 août de 4 H 00 à 20 H 00. Du 21 août au 1er septembre de 5 H 00 à 13 H 00 et de nuit de 3 au 9 septembre de 21 H 00 à 6 H 00.
1 km de voie à déjà été renouvelé en 2021 phase 1 (budget de 4,5 M d'euros), sur les 9 km. 2022 phase 2 et 2023 phase 3. En 2024 d'autres chantiers sont prévus sur les ouvrages d'art et de signalisation suite au plan de pérennisation établi sur dix ans afin que les 9 km de voie restant soient remis en état.
Le trafic avec UGITECK est de 120 000 tonnes de matières premières soit environ 2000 wagons par an.
Autre chantier : le pont ferroviaire situé sur l'Arly.
Situé sur la ligne n°899 Saint Pierre d'Albigny à Bourg Saint Maurice, à la sortie de la gare d'Albertville km 23,625, ce pont ferroviaire construit en 1893 au km 26,063 de 80 m de long va recevoir un nouveau tablier de 400 tonnes, l'ancien étant de 200 tonnes. En 2023 les travaux concernont le renforcement des appuis (culées et pile) et en 2024, assemblage et remplacement du nouveau tablier métallique par glissement latéral, une (OCP) opération coup de poing aura lieu du mercredi 21août 2024 à 23 H au mardi 27 août a 5 H 20 du matin . Ce chantier de régénération du pont ferroviaire sur l'Arly reviendra à 8,5 M d'euros.
A.Cribier
Ligne fret Albertville Ugine, entrée côté Albertville (photo ITFF inventaire des tunnels ferroviaires de France)
Pont ferroviaire sur l'Arly, premiers travaux (photo A.FROGER-La Savoie)
Renforcement de l'appui central (photo service communication Mairie d'Albertville)
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