LE FUNICULAIRE DE FOURVIERE SE MODERNISE

Mis en service le 6 octobre 1900 par LA COMPAGNIE de FOURVIERE et de L'OUEST LYONNAIS (FOL). Cette ligne était à voie métrique. Reprise par L'OTL en 1911 (Omnibus et Tramway de Lyon).

En 1970, il a été procédé à une suspension de service de huit mois pour une modernisation, notamment un changement d'écartement de 1,3 m, et une machinerie plus puissante. Construit à voie unique avec un croisement à mi parcours, cette ligne d'une longueur de 427 m, d'une déclivité maximale de 310mm/m 31%, et une dénivellation de 116 m. Le point de départ se situe à la station Vieux Lyon Cathédrale Saint Jean (métro ligne D) dans le 5eme arrondissement de Lyon et son terminus à Fourvière.

Une vitesse commerciale de 16 km/h est programmée pour les 2 rames dont le poids à vide est de 7 tonnes, une longueur de 10,05 m, largeur 2,25 m, et une hauteur de 3,15 m, pour une capacité de 70 voyageurs et un débit/h de 840 voyageurs, la durée du trajet étant de 2 mn.

Tous les dix ans LE SYTRAL procéde à une révision de son matériel roulant. Le 2 janvier 2018 les 2 rames du funiculaire de Fourvière ont été chargées sur un convoi exceptionnel direction Veyrins Thuellin dans le département de l'Isére pour une rénovation compléte chez la société SIGMA afin d'y effectuer un contrôle (structure de caisse, freins, portes, mise en peinture, nouvel éclairage, réaménagement intérieur etc.), la station motrice sera elle aussi révisée.

Le 2 janvier 2019 celui de Saint-Just sera lui aussi arrêté pour y subir les mêmes interventions. Le budget total est estimé à 4,8 M €.

Mi avril les 2 rames de Fourvière devraient quitter les ateliers de la société SIGMA pour retrouver Lyon. Aprés différents essais une mise en service est prévue le 1er juin 2018.

                                                                                                                                                                                                                                 A.Cribier

rame n°1 au terminus (Fourvière)

la rame n°2 en cours de rénovation (15.01.2018)

travaux sur les 2 rames (15.01.2018)