METRO LYONNAIS DU NOUVEAU

Lyon compte 4 lignes de métro :

La ligne A : 9,3 km, mise en service le 2 mai 1978. Celle-ci relie Perrache à Laurent Bonnevay, prolongée à Vaulx en Velin la Soie le 2 octobre 2007. La B : Charpennes - Part Dieu le 2 mai 1978, prolongée jusqu'à Jean Macé (travaux entre 1978 et 1981). Prolongements vers Gerland en 2000 et Gare d'Oullins 2013, St Genis Laval - Hôpitaux Sud fin 2023. Ligne C : 2, 435 km, décembre 1974 Croix Paquet à Croix Rousse, prolongement Croix Paquet à Hôtel de Ville Louis Pradel 2 mai 1978, avec des travaux importants, puis 8 décembre 1984 Croix Rousse à Cuire. La D : 12,6 km mise en service 9 septembre 1991 Gorge de Loup - Grange Blanche, et 11 décembre 1992 prolongement jusqu'à Gare de Vénissieux, 28 avril 1997 nouveau terminus de Gorge de Loup à Vaise.

Le métro lyonnais compte actuellement 32 km de lignes, 40 stations avec 725000 voyages jour. 4 projets envisagés pour le développement du métro pour les années 2030/2040 :

Ligne A : prolongement de Vaulx en Velin la Soie actuel terminus vers Meyzieu, 48000 à 49000 voyages jour; coût 1,6 à 1,7 milliards d'euros.

La B : nouveau terminus à Rillieux la Pape, 62000 à 81000 voyages jour, 2,2 à 2,7 milliards d'euros.

C : aucun prolongement prévu, mais peut être renouvellement du matériel et système de pilotage.

Ligne D : prolongée de Vaise à La Duchère 33000 à 47000 voyages jour, coût de 1 à 1,2 milliard d'euros.

La E : en projet Lyon Part Dieu ou Bellecour à Alaï ou centre de Tassin la demi Lune (Lyon 5 eme), 64000 voyages jour, 1,5 à 2 milliards d'euros

700 millions d'euros sont prévus pour moderniser le métro lyonnais, notamment la fin des travaux de la B en direction de St. Genis Laval - Hôpitaux Sud. Consultation étape par étape, septembre - octobre 2021, novembre - décembre 2021, et printemps 2022 décision par les élus du SYTRAL.

A.Cribier