PRESENTATION DE LA PREMIERE RAME AUTOMATIQUE DE LA LIGNE B

Ce lundi 27 mai, en présence du Président Directeur Général d'ALSTOM France, et de Madame la Présidente du SYTRAL, ainsi que les élus, la première nouvelle rame du métro MPL 16 destinée à la ligne B (Charpennes, Gare d'oullins, et bientôt Saint Genis Laval-Hôpitaux Sud) était présentée.

Cette nouvelle rame a été réceptionnée le 25 avril aux ateliers de maintenance de la Poudrette à Vaulx en Velin (Rhône). Première d'une commande de 30 exemplaires sans conducteur, Cinq autres devraient être réceptionnées d'ici la fin 2019 et pourront circuler sur la B avec les MPL 75 avec conducteurs. La rame se compose de 2 voitures (M+M) et pourra transporter 325 voyageurs dont 64 assis. Un couplage en heure de pointe de 4 voitures est prévu, (avec un roulement sur pneus, écartement standard, gabarit UIC, captage frotteur, alimentation 750 V, largeur 2,8 m, hauteur 3,45, longueur totale 36,1 m, nombre de portes 12, 6 par motrices)

Les essais uniquement de nuit ont lieu sur la ligne B. D'autres rames sont attendues, 16 en 2020, et 8 en 2023 pour le prolongement jusqu'à Saint Genis Laval-Hôpitaux Sud. Mi 2020, les MPL 75 seront remplacées par des MPL 16 et la B sera entièrement automatisée comme la ligne D (gare de Vénissieux-gare de Vaise). Les MPL 75 de la B iront renforcer le trafic sur la A (Perrache-Vaulx en Velin la Soie).

A.Cribier