TASSIN LOZANNE FERMETURE

Cette ligne ferroviaire n° 775/2 du RFN fait partie de la ligne Paray le Monial à Givors canal (km 134,607), elle est déclarée d' utilité publique le 25 mars 1898, et concédée au PLM (Paris à Lyon et à la Méditerranée). La ligne Lozanne Tassin étant mise en service le 25 novembre 1906. Celle-ci fait partie du réseau de l' ouest lyonnais, la section Brignais à Givors Canal étant désaffectée (un projet de tram-train étant à l' étude.

Revenons en 2022 : A Lozanne km 95,521 elle se détache de celle Roanne à Lyon Part Dieu ou Perrache, après la gare de Lozanne cet axe dessert les gares de Civrieux-d' Azergues (km 99,488) Dommartin-Lissieux (km 102,545), Limonest (km 106,049) fermée, Dardilly-le-Jubin (km 107,400)), Dardilly-les-Mouilles (km 109,525), Les Flachères (km 111,834), et Tassin (km 113,941). Avant cette coupure une correspondance était assurée en gare de Tassin pour Lyon Saint Paul par les trams-trains de l'ouest lyonnais (Sain Bel-l' Arbresle).

Ouvrages d' art : De Lozanne nous trouvons le tunnel de Marand (km 97,997, 207 m), le viaduc de Civrieux (km 98,635, 51 m), le tunnel de Bramefond (km 100,249, 256 m), le tunnel de Zanzay (km 100,894, 530 m), le viaduc de Chicotière (km 102,873, 102 m), le viaduc de Grévy (km 103,937, 40 m), le PR N6 (km 104,287), le tunnel de Limonest (km 106,180, longueur 966 m, appelé aussi tunnel de Dardilly conçu pour 2 voies, aujourd' hui 1 seule). Le viaduc des Planches (km 110,671, 99 m), le PR N7 (km 112,637), la gare de Tassin (km 113,941).

Desserte de la ligne : Avant la fermeture de cet axe 10 circulations dans chaque sens étaient assurées par des X 73500 de Lyon Vaise. Des EAD X 4500, X 4600, X 4700 ont eux aussi desservi cet axe. D' après l'indicateur SNCF du 28/09/1997 au 23/05/1998, on note de Lyon Saint Paul à Lozanne 13 mouvements, 4 Lyon Saint Paul à Dardilly le Jubin, et dans l'autre sens 16 Lozanne-Lyon St. Paul, et 4 Dardilly le Jubin-Lyon St. Paul.

Indicateur SNCF du 09/12/2007 au 05/07/2008, Lyon St. Paul-Lozanne 15 circulation, Tassin-Lozanne 2. Dans l'autre sens Lozanne-Lyon St. Paul 15, Lozanne-Tassin 1. La circulation ferroviaire étant gérée par le PRCI de Tassin.

Les travaux : Ceux-ci se déroulent du PK 97,210 au PK 114,00 avec un renouvellement de 22 km voie et ballast, remplacement de 8 aiguillages, 7 PN à traiter, divers travaux d' étanchéité de 2 viaducs et remise en peinture de 4 ouvrages métalliques, et remplacement des câbles de signilisation, 33000 tonnes de ballast, 20000 traverses béton et 29000 traverses en bois seront nécesaires pour ce chantier qui emploie 120 personnes . Le budget est estimé à 30 millions d' euros financés à 80 % par la région Auvergne Rhône Alpes, 11,5 % par l' Etat, et 8,5 % par SNCF Réseau.

Je reviendrais sur ce sujet au fur et à mesure de l'avancement des travaux, quand à la circulation de trams-trains aucune date n' est avancée.

A.Cribier