EPINAL SAINT DIE DES VOSGES une ligne menacée

Le 22 décembre 2018, plus aucun train ne risque de circuler entre Epinal Arches ligne n° 060 à double voie et Arches Saint Dié des Vosges ligne n° 062 à voie unique. En effet, depuis début 2018, une limitation de vitesse à 10 km/h est imposée dans le tunnel de Vanémont, et d'autre part, les éléments que constituent la voie entre Arches et Saint Dié des Vosges sont dans un état préoccupant, d'ou si aucun travaux de régénération n'est engagé d'ici là, la fermeture de cet axe sera effective.

Cette ligne mise en service en 1869-1876 a eu comme concessionnaires :

La Compagnie du Chemin de fer de La Vologne 1870/1871, C.F. Vosges 1871/1881, Etat 1881/1883, La Compagnie de l'Est 1883/1937, La SNCF 1938/1997, Réseau ferré Français 1997/2014,  et SNCF Réseau depuis 2015. Longue de 60 km (Epinal Arches 11,466 km, Arches Saint Dié des Vosges 48,925 km) avec un écartement à voie normale de 1,435, une pente maximale de 15 pour mille, à voie unique, anciennement  à double voie d'Arches à La Chapelle. La ligne a été remise à VU durant le second conflit.

Ouvrages d'art :

Tunnel de Bruyères voie 1 longueur 146,37 m, voie 2 longueur 142, 96 m. Les TER utilisent la voie 2 (cette gare sert de point de croisement suivant les horaires), tunnels de Vanémont n°1 voie1 et 2 162 m PK 346,80 et 348,42, tunnel n°2 voie 2 160 m PK 354,78 et 356,38, tunnel n°2 voie 1 n'existe pas, lors du dédoublement cette voie a été construite à ciel ouvert.

P.K. Epinal km 0, Arches 11,466, Docelle-Chenimenil km 19, Lépange 25, Bruyères km 30, Laveline-devant-Bruyères km 34, Biffontaine 39, Corcieux Vanémont km 45, Saint-Léonard 52 et Saint Dié des Vosges km 60. Actuellement 5 allers et retours sont programmés avec des temps de parcours se situant entre 1 H 03 et 1 H 08 avec 8 arrêts. D'aprés l'indicateur SNCF Nord Est décembre 2007, juillet 2008 entre Epinal et Saint Dié 6 trains circulaient en semaine, 2 le dimanche, et 1 le samedi. Dans l'autre sens, 5 en semaine, 2 le dimanche, et 2 le samedi. pour ce qui est de la fréquentation vous pourrez consulter les différents tableaux.

Une question, l'AUTOCAR fera t-il mieux ?

 

 

 

                                                                                                                                                                                                                             A.Cribier

 

document Atlas ferroviaire de la France

 

Cet EAD Epinal St-Dié des Vosges vient de desservir la halte La Houssière (06.1991)

 

St-Léonard ce TER se dirige vers St-Dié des Vosges (09.1990)

 

Gare SNCF de St-Dié des Vosges (05.1989)

 

Le 835911 va marquer l'arrêt en gare de St-Léonard (16.08.2018)

 

Le TER 835866 se dirige vers Corcieux Vanémont (16.08.2018)

 

Trafic annuel 2017 document Région Grand Est

 

Taux de régularité 2018 document Région Grand Est

 

Commentaires (2)

Noel
  • 1. Noel | 10/12/2018
Bonsoir Auriez-vousdes photos de la gare de laveline devant bruyères dans les années 1988 1990
Franck & Compagnie
  • 2. Franck & Compagnie | 27/11/2018
Bonjour Alain,
Très belle article, clair et complet.
Malheureusement, c’est toujours la même histoire....
Franck.

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