FRANCE ITALIE UNE REPRISE

Depuis le 27 août 2023, un éboulement d'environ 700 m3 de roches réévaluées à plus de 10000 m3 se détache de la paroi rocheuse au lieu dit La Paz, commune du Freney en Savoie. La RD 1006, l'A43 et la voie ferrée 900/2 Saint Pierre d'Albigny Modane sont impactées.

A l'automne 2023, des travaux de sécurisation de la falaise sont entrepris (purges mécaniques, manuelles et par minages, installation d'ancrages, puis pose de grillages plaqués et d'écrans pare-blocs sont installés). La réouverture, prévue à l'automne 2024, est reportée pour cause de parties instables découvertes dans la zone centrale du versant. Des travaux supplémentaires sont exécutés. Février 2025, les installations caténaires sont remises en état ainsi que la tête du tunnel de La Bréche long de 306 m, des filets détecteurs de chutes de blocs sont posés ainsi que les les cables de signalisation. Mars 2025, désoxydation des rails et vérification des installations techniques (signalisation, aiguillages, alimentation électrique).

Après 18 mois de travaux et un chantier de 13 millions d'euros, le 31 mars les premiers TER 83301 et 83354 empruntaient de nouveau ce axe suivi par le TGV 9243 Paris gare de Lyon Milano Porta Garibaldi et le 1er avril c'était au tour du train Frecciarossa FR 9281 de traverser les Alpes jusqu'à Milano Centrale.

A.Cribier